Und so geht das, hier am Beispiel nicht zurückgeschnitten Grüns an Straßeneinmündungen:
1. Mangel aufzeigen, 2. begründen (das war echt knapp!), 3. Positivbeispiele looooben (ganz wichtig!), 4. und 5. zur Belohnung im Stadtcafé lecker Torte fassen!!
Jannemobil - das jüngste Mitglied der Ini liegt hinten drin!
Jannemobil - das jüngste Mitglied der Ini liegt hinten drin!
Sonntag, 4. Oktober 2015
lecker Mängel - da seid ihr ja...!
"Lecker Mängel melden!" Unter diesem Motto waren am 03.10. fast 20 Eifrige unterwegs, um Mängel in der Fahrradinfrastruktur aufzuzeichnen. Wir haben uns in 5 Gruppen aufgeteilt und bisher nicht erfasste Bereiche im Stadtgebiet abgegrast.
Und so geht das, hier am Beispiel nicht zurückgeschnitten Grüns an Straßeneinmündungen:
1. Mangel aufzeigen, 2. begründen (das war echt knapp!), 3. Positivbeispiele looooben (ganz wichtig!), 4. und 5. zur Belohnung im Stadtcafé lecker Torte fassen!!
Und so geht das, hier am Beispiel nicht zurückgeschnitten Grüns an Straßeneinmündungen:
1. Mangel aufzeigen, 2. begründen (das war echt knapp!), 3. Positivbeispiele looooben (ganz wichtig!), 4. und 5. zur Belohnung im Stadtcafé lecker Torte fassen!!
Donnerstag, 1. Oktober 2015
Unser Blog - Informationsquelle zum Radverkehr in Eutin
Kurz in eigener Sache:
Neben unseren Emailverteilern scheint sich der Blog immer mehr zu einer wichtigen Informationsquelle zu mausern. Inzwischen ist über 15.000 mal aus privaten hiesigen Quellen auf ihn zugegriffen worden, derzeit liegen wir bei monatlich 400-500 mal. Deutliche Spitzen verzeichnen wir zu unseren Aktionen wie dreimal dem fantastisch angenommenen "Eutin tritt an", den Radtouren, den "Fliegenden Fahrrädern von Eutin", den Fahrradsonntagen etc. ;))
Neben unseren Emailverteilern scheint sich der Blog immer mehr zu einer wichtigen Informationsquelle zu mausern. Inzwischen ist über 15.000 mal aus privaten hiesigen Quellen auf ihn zugegriffen worden, derzeit liegen wir bei monatlich 400-500 mal. Deutliche Spitzen verzeichnen wir zu unseren Aktionen wie dreimal dem fantastisch angenommenen "Eutin tritt an", den Radtouren, den "Fliegenden Fahrrädern von Eutin", den Fahrradsonntagen etc. ;))
Montag, 28. September 2015
EUTIN TRAT AN 2015 - erste Bilder
EUTIN TRITT AN 2015 hat neue Rekorde aufgestellt:
242 Teilnehmer sind ins Ziel gegangen, 121.086 km wurden erradelt - also 3 x um den Globus - und pro Teilnehmer wurden im Schnitt 161 km jeden Monat gefahren - also über 5 km täglich. Mehr Daten und Kommentare in Kürze!
Und so sehen unsere diesjährigen Sieger aus ;)
Die fleißigsten unter den Junioren: "Die Teufelsfahrer"!
Das größte Team und die meisten Gesamtkm: "Team Mühlenbergklinik"!
Sieger in der Kategorie "Allgemein": "Die Sana-Pedalhelden"!
Das nächste Bild spricht für sich: Unsere Sieger in der "Masters"-Kategorie (d.h. alle Teammitglieder 65 oder älter; die Zahl hinter den Namen steht fürs jeweilige Alter) und gleichzeitig das Team mit der höchsten Durchschnittskmzahl -
"De Sielbeckers"!
Sonntag, 20. September 2015
Erfolg für den Mobilitätsbeirat
Noch eine positive Meldung:
Aufgrund einer eindringlichen Schilderung von Anwohnern der Riemannstraße im Mobilitätsbeirat haben sich Bauamt und Polizei eine hoch brisante Stelle in der vor einigen Jahren renovierten Riemannstraße angesehen und sofort gehandelt.
Hier der ursprüngliche Zustand (Bilder wie immer durch Klicken vergrößern):
Wenn man sich diese Szene anders herum vorstellt, wird einem ganz mulmig: Das Mädchen fährt auf die Fahrbahn zu, schaut nach links, sieht nichts, fährt los... und im selben Moment fährt der Autofahrer zügig an, um die langgezogene Engstelle möglichst schnell zu umfahren - selbst ebenso in der Sicht behindert und grade noch zusätzlich verdeckt hinter einer Reihe von Dauerparkern...
Hier nun der neue Zustand nach Entfernung des (hier nie zulässigen) großen Schildes und nach Einrichtung eines absoluten Halteverbotes:
1a Übersicht und eine deutlich verkürzte Engstelle...
...gut für alle Beteiligten!
Aufgrund einer eindringlichen Schilderung von Anwohnern der Riemannstraße im Mobilitätsbeirat haben sich Bauamt und Polizei eine hoch brisante Stelle in der vor einigen Jahren renovierten Riemannstraße angesehen und sofort gehandelt.
Hier der ursprüngliche Zustand (Bilder wie immer durch Klicken vergrößern):
Wenn man sich diese Szene anders herum vorstellt, wird einem ganz mulmig: Das Mädchen fährt auf die Fahrbahn zu, schaut nach links, sieht nichts, fährt los... und im selben Moment fährt der Autofahrer zügig an, um die langgezogene Engstelle möglichst schnell zu umfahren - selbst ebenso in der Sicht behindert und grade noch zusätzlich verdeckt hinter einer Reihe von Dauerparkern...
Hier nun der neue Zustand nach Entfernung des (hier nie zulässigen) großen Schildes und nach Einrichtung eines absoluten Halteverbotes:
...gut für alle Beteiligten!
Da ist sie - die nächste offene "Einbahnstraße" ;)
Okay, eine echte "Einbahnstraße" ist sie nicht, daher nennt man diesen Straßentypus auch "unechte Einbahnstraße".
Die Straße Am Hang war bisher vom Drosselstieg aus für Radfahrer nicht legal einfahrbar, weil hier zur Regulierung des KFZ-Durchgangsverkehrs das Schild "Einfahrt verboten" (auch Spardose genannt) aufgestellt war - was allerdings die Mehrzahl der Schulkinder, die von Fissau aus zB zur Voß-Schule radeln wollten, nicht so sehr beeindruckt hat.
HINTER dem Schild durfte man nämlich bisher schon in beide Richtungen fahren, nur nicht am Schild vorbei, das ist halt das Wesen einer "unechten Einbahnstraße"...
Sehr viele Städte in Deutschland und in den Nachbarländern haben inzwischen erkannt, dass es total unglücklich ist, den Radverkehr bei der Beschränkung des KFZ-Verkehrs gleich mit zu unterbinden - daher haben sie echte und unechte Einbahnstraßen für Radfahrer reihenweise, oft flächendeckend aufgehoben.
So hat nun auch Eutin auf Antrag der Kreisverkehrswacht und der Initiative Fahrradfreundliches Eutin mit einem Schlag die Zahl dieser schlauen Regelungen verdoppelt; wir haben jetzt (zusammen mit dem Holstenweg) schon ZWEI, und die Schulkinder sind legalisiert!
Für flächendeckende zeitgemäße Regelungen auch in echten Einbahnstraßen fehlen in der entsprechenden Behörde noch Know-How und Mut, aber das wird schon noch.
Und hier nun das ganze im Bild:
tschakka!!!
Die Straße Am Hang war bisher vom Drosselstieg aus für Radfahrer nicht legal einfahrbar, weil hier zur Regulierung des KFZ-Durchgangsverkehrs das Schild "Einfahrt verboten" (auch Spardose genannt) aufgestellt war - was allerdings die Mehrzahl der Schulkinder, die von Fissau aus zB zur Voß-Schule radeln wollten, nicht so sehr beeindruckt hat.
HINTER dem Schild durfte man nämlich bisher schon in beide Richtungen fahren, nur nicht am Schild vorbei, das ist halt das Wesen einer "unechten Einbahnstraße"...
Sehr viele Städte in Deutschland und in den Nachbarländern haben inzwischen erkannt, dass es total unglücklich ist, den Radverkehr bei der Beschränkung des KFZ-Verkehrs gleich mit zu unterbinden - daher haben sie echte und unechte Einbahnstraßen für Radfahrer reihenweise, oft flächendeckend aufgehoben.
So hat nun auch Eutin auf Antrag der Kreisverkehrswacht und der Initiative Fahrradfreundliches Eutin mit einem Schlag die Zahl dieser schlauen Regelungen verdoppelt; wir haben jetzt (zusammen mit dem Holstenweg) schon ZWEI, und die Schulkinder sind legalisiert!
Für flächendeckende zeitgemäße Regelungen auch in echten Einbahnstraßen fehlen in der entsprechenden Behörde noch Know-How und Mut, aber das wird schon noch.
Und hier nun das ganze im Bild:
tschakka!!!
Montag, 24. August 2015
Diensträder für die OSTHOLSTEINER: Absolut zur Nachahmung empfohlen!
DIE OSTHOLSTEINER (früher "Horizonte" und am Standort Eutin auch bekannt als "Eutiner Werkstätten") haben einen ganz ganz klugen Schachzug gemacht:Acht leuchtend schöne Diensträder für ihre verschiedenen Standorte haben sie kürzlich in Betrieb genommen, fünf weitere sind bereits bestellt. Viele Wege zu Behörden, Besorgungen usw. werden also künftig von den Mitarbeitern mit diesen schönen Rädern statt mit Dienst-KFZ erledigt.
Warum machen die das? Weil sie damit jährlich Tausende Euro Kosten sparen werden, das Klima schonen, zufriedenere und gesündere Mitarbeiter haben und gleichzeitig einen tollen Werbeeffekt erreichen!
Diese Investition zeigt, dass der Boom fürs Fahrradfahren als intelligente Mobilitätsform mit Einsparpotential nun auch unseren eher ländlichen Raum erreicht. Großartig!
Freitag, 24. Juli 2015
UPDATE - die Furten kommen!!
UPDATE -- UPDATE -- UPDATE -- UPDATE -- UPDATE -- UPDATE -- UPDATE --UPDATE -- UPDATE --UPDATE -- UPDATE -- UPDATE --
Erfolg Erfolg Erfolg!! Die ersten eingefärbten und mit Piktogrammen versehenen Furten in der Lübecker Landstraße sind fertig! Hier Bilder der zwei dort markierten Furten, einmal an der Einmündung Charlottenstraße, dann an der Louise-Wagner-Straße ("Behrens-Busterminal"). Schön - ein Anfang ist gemacht!
Hier zuerst zum Gruseln nochmal der grässliche Urzustand (saugefährliche Einmündung auf dem Zweirichtungsradweg Lübecker Landstraße / Einmündung Charlottenstraße).
und da sind sie, jede ein bisschen anders beklebt und damit noch besonderer;)...
...und schließlich noch ein drittes Exemplar, hier an der Einmündung Hospitalstraße (wegen des Einrichtungsradweges ohne rote Einfärbung, noch dazu mit einer Art verunglückter Radfurt - die Striche müssten links genau so aussehen wie rechts).
Aber immerhin, die dort oft ortsfremden Autofahrer werden darauf aufmerksam gemacht, dass der superschmale Streifen tatsächlich zum Radfahren gedacht ist.
Erfolg Erfolg Erfolg!! Die ersten eingefärbten und mit Piktogrammen versehenen Furten in der Lübecker Landstraße sind fertig! Hier Bilder der zwei dort markierten Furten, einmal an der Einmündung Charlottenstraße, dann an der Louise-Wagner-Straße ("Behrens-Busterminal"). Schön - ein Anfang ist gemacht!
Hier zuerst zum Gruseln nochmal der grässliche Urzustand (saugefährliche Einmündung auf dem Zweirichtungsradweg Lübecker Landstraße / Einmündung Charlottenstraße).
und da sind sie, jede ein bisschen anders beklebt und damit noch besonderer;)...
...und schließlich noch ein drittes Exemplar, hier an der Einmündung Hospitalstraße (wegen des Einrichtungsradweges ohne rote Einfärbung, noch dazu mit einer Art verunglückter Radfurt - die Striche müssten links genau so aussehen wie rechts).
Aber immerhin, die dort oft ortsfremden Autofahrer werden darauf aufmerksam gemacht, dass der superschmale Streifen tatsächlich zum Radfahren gedacht ist.
So fängt der Ärger an...
Ein trauriges, unbewegtes Leben scheint vorgezeichnet :0(...
Sonntag, 17. Mai 2015
EUTIN TRITT AN 2015 - läuft!
EUTIN TRITT AN 2015 läuft seit dem 01. Juli, diesmal mit sensationellen 240 Teilnehmern in 48 Teams!!
Wir sausen, gleiten, rüddeln um die Baustellen und lachen uns was dabei ;).
Unter der eigenen
AKTIONSHOMEPAGE EUTIN TRITT AN (hier klicken! ;)
kommst du zu mehr Infos zum Ablauf, zu den Preisen* usw. usf.
*: z.B. einen 100€-Ortlieb Fahrradtaschen-Gutschein, Fahrradhelm, Standpumpe, Bügelschloss, Werkstattgutschein...;)
Wir brauchen wieder Fahrräder für Flüchtlinge!!
Liebe Freundin, lieber Freund,
wie du sicher mitverfolgt hast, sind dieses Jahr schon eine Menge Flüchtlinge aus den zahlreichen Krisenherden der Erde nach Eutin gekommen. Um diesen Menschen nicht nur ein Dach über dem Kopf sowie Nahrung, sondern auch Mobilität und damit Freiheit zu bieten, sind Fahrräder eine geniale Option!
Unter anderem können sie so aus ihren Unterbringungen zu Sprachkursen, Freunden, Beratungsterminen etc. kommen - oder einfach die schöne Gegend hier erfahren und den Kopf freier bekommen...
wie du sicher mitverfolgt hast, sind dieses Jahr schon eine Menge Flüchtlinge aus den zahlreichen Krisenherden der Erde nach Eutin gekommen. Um diesen Menschen nicht nur ein Dach über dem Kopf sowie Nahrung, sondern auch Mobilität und damit Freiheit zu bieten, sind Fahrräder eine geniale Option!
Unter anderem können sie so aus ihren Unterbringungen zu Sprachkursen, Freunden, Beratungsterminen etc. kommen - oder einfach die schöne Gegend hier erfahren und den Kopf freier bekommen...
Der Eutiner FahrRad-Laden Thomas Lutz hat sich sogar bereit erklärt, gebrauchte Ersatzteile herzugeben bzw. Reparaturen durchzuführen (im angemessenen Rahmen und wenn es reinzuschieben geht, natürlich). Vielen Dank dafür!!
Vielen Dank auch an alle bisherigen Spender
und an die OSTHOLSTEINER, die uns ein tolles Zwischenlager zur Verfügung
stellen!
Update:
Wir haben inzwischen eine große Anzahl an Fahrrädern verteilen können, deswegen können wir wieder neue Spendenfahrräder gebrauchen!! Auch Fahrradteile werden bald gebraucht werden, denn es bildet sich eine Initiative für eine offene Fahrradwerkstatt mit Flüchtlingen - stark!!
Update:
Wir haben inzwischen eine große Anzahl an Fahrrädern verteilen können, deswegen können wir wieder neue Spendenfahrräder gebrauchen!! Auch Fahrradteile werden bald gebraucht werden, denn es bildet sich eine Initiative für eine offene Fahrradwerkstatt mit Flüchtlingen - stark!!
Abonnieren
Posts (Atom)