Im Hintergrund geschieht so manches... Nr. 1: Der ADFC

Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) Eutin ist aus seinem Dornröschenschlaf erwacht!
Durch eine quasi-Personalunion von einigen Ini-Aktiven, die auch Mitglieder im Fahrradclub sind, kommt der ADFC Eutin jetzt wieder stärker in die Öffentlichkeit und in die städtischen und Verwaltungsgremien.

Die ersten Aktionen:

- Gründung einer Kreisgruppe mit dem Ostseeferienland (Grömitz u. a.), Oldenburg, Timmendorfer Strand und Neustadt: Mehr Kompetenzen, Erfahrungsaustausch und eine gebündelte Interessenvertretung in OH sind geschaffen.

- Energische und teils erfolgreiche Hinweise an den LBV (Landesbetrieb Verkehr), die Pflege von Radwegen an Kreis-, Landes- und Bundesstraßen in OH wieder aufuzunehmen, die im letzten Jahr extrem vernachlässigt wurde. Die nachrangige Behandlung der Radverkehrsinfrastruktur durch den LBV wird uns weiter beschäftigen.

- Ein Gespräch im Landratsamt mit der Justiziarin des Kreises, 2 Fachdienstleitern und einer Fachgebietsleiterin für den Straßenverkehr. Hier haben wir sehr fundiert eine Verbesserung der Arbeit u.a. bei Verkehrsschauen und Unfallkommissionen eingefordert - und zwar nach den gültigen Richtlinien, deren bisherige Missachtung wir eindrucksvoll nachgewiesen haben. Klingt trocken, bringt aber auf der Straße eine Menge, wenn es denn besser wird. Wir haben diverse Zusagen aus dem Gespräch mitgenommen, deren Einhaltung wir laufend überprüfen werden.

- Ein Folgegespräch über die spezifische Situation in Eutin auf der Basis unserer "100+ Verbesserungschancen", wiederum mit Kreis-, aber auch Stadtverwaltung. Über zwei Dutzend Punkte sind bereits abgearbeitet und werden nach und nach umgesetzt. Eine gemeinsame Zwischenbilanz mit Veröffentlichung ist für Ende Juni geplant.
Ein Anfang...!

- Die Lastenrad-Leihaktion mit LeiLa - siehe den Post dazu...

Also -> Ini freut sich über ADFC-Revival - und beide ziehen an einem Strang :0))

Fahrradklimatest - Ergebnisse diesmal im Juni

Der Fahrradklimatest wird alle zwei Jahre bundesweit durchgeführt und fragt Meinungen ab über die Infrastruktur, Sicherheitsgefühl, Medienecho, Verwaltungshandeln usw.
Eine erste Auswertung des ADFC über die Teilnehmerzahl hat gezeigt, dass in Eutin in 2016 nochmals mehr Menschen beim Fahrradklimatest teilgenommen haben als in den Jahren 12 und 14. Das ist für sich genommen ein sehr gutes  Ergebnis!

Zum ersten Mal haben wir 2016 mit einem eigenen Stand auf dem Marktplatz für die Teilnahme geworben.
Die Aktion war für uns ein voller Erfolg, weil wir nach nur 2 Stunden deutlich über 50 ausgefüllte Fragebögen mitnahmen, und weil in vielen Gesprächen die Nöte und Wünsche der schon aktiven Radfahrer an uns herangetragen werden konnten. Diese können wir für unsere Arbeit und in die Gremien der Stadt mitnehmen.

 
Über die Ergebnisse des Klimatests werden wir natürlich zeitnah berichten. Die sehr aufwändige Auswertung hat begonnen und dauert bis ca. Mai. Die feierliche Veröffentlichung soll in Schleswig-Holstein diesmal im Beisein der Bürgermeister möglichst vieler Teilnehmerstädte stattfinden.

Übrigens, beim letzten Mal (2014/15) hat Eutin in der Kategorie "Städte unter 50.000 Einwohner" Platz 277 von 292 erreicht...

Unsere "100+ Verbesserungschancen für Eutin"...

... früher profan "Mängelliste" genannt, haben wir im Rathaus am 01.12.16 Bürgermeister Behnk als Adventsgeschenk für unsere Stadt übergeben. Weit über 100 Gelegenheiten für Eutin, besser und schöner zu werden - einige davon stehen sogar noch stellvertretend für Dutzende weitere!

Zugegen waren neben der Presse auch Stadtsprecherin Kerstin Stein-Schmidt, die Bürgervorsteher Frau Möller und Herr Holst sowie Frau Dyck, Fachdienstleiterin Tiefbau der Stadt Eutin - und wir.

Herr Behnk hat sich begeistert für das Ziel ausgesprochen, dass Eutin beim ADFC-Klimatest 2018 "Aufsteiger des Jahres" wird.

Nun wollen wir einen regelmäßigen "Berichtsrhythmus" einführen, in dem wir der Presse die gemachten Fortschritte und behobenen Mängel präsentieren. Demnächst werden wir aber erstmal die Liste, die aus unserem "Lecker Mängel melden"-Event und zahlreichen weiteren Beobachtungen entstanden ist, hier verlinken.

Also, auf geht´s!

 

Lieblingsbilder 2016... klick die Galerie und träum vom Sommer!

...a special event!

Bauamt Eutin 2016...

mehr geht nicht...

Berlin, Kulturbrauerei

Palma de Mallorca - 10 beats 1

Barcelona - fast & furious

...ich will wieder an die Nordsee... Sylt, Amrum und Föhr

Südschweden

Malmö

Münster

Münster

Berlin

Berlin, vivavelo 2016

Berlin

Radverkehrsgutachten abgeschlossen - Verkehrsversuch (vorerst) gestoppt

Das Radverkehrsgutachten ist praktisch fertig und im September im Mobilitätsbeirat vorgestellt worden. Bisher ist lediglich die vorläufige Version der Büros Urbanus und PGV im Internet einsehbar, der neueste Stand soll demnächst folgen.

Klick einfach hier und du findest unten auf der Seite "Mobilitätsbeirat Teil 1 und Teil 2".

Teil 1 enthält alle Folien des Vortrags vom Mai im Mobilitätsbeirat, Teil 2 die sehr verheißungsvollen Bilder von empfohlenen Schutzstreifen etc. sowie den Begriff "Fahrradstraße" für mehrere mögliche Stellen, wie etwa Weidestraße, Albert-Mahlstedt-Straße, Lübsche Koppel...

Inzwischen sind noch Anregungen des Bürgerworkshops eingearbeitet worden. Der aktuelle Stand wird dann hoffentlich bald veröffentlicht.


Weiterhin ist inzwischen der vorher schon auf den Herbst verschobene Verkehrsversuch in der Innenstadt auf unbestimmte Zeit verschoben worden. Für den Radverkehr hätte er vor allem eines bedeutet: Endlich freie Fahrt in beide Richtungen in der Achse Rosengarten - Schloßstraße - Stolbergstraße - Lübecker Straße!
Extrem schade, denn egal, wie der Versuch insgesamt ausgegangen wäre, er hätte zumindest gezeigt, dass DAS möglich ist...

Nun soll erstmal das Radverkehrsgutachten mit dem Verkehrsgutachten von Professor Staadt und den Ideen des mit der Stadtsanierung beauftragten Büros RMP abgeglichen und möglichst zusammengeführt werden.

Danach soll dann in allen Gremien neu beraten werden, und dabei wird schlimmstenfalls das wichtigste aller Themen an erster Stelle stehen - neinnein, nicht moderne, zukunftsfähige Mobilität, auch nicht Klima- oder Lärmschutz, erst recht nicht die Aufenthaltsqualität in der Innenstadt (das sind doch langweilige Themen, an denen schon andere kleine und große Städte weltweit knobeln...!) - nein, du hast es schon geraten: Autoparkplätze. Logisch!
Merke: Nach dem Megatrend ist vor dem Megatrend, Eutin ist der Welt voraus!!
 
Mal sehen, was das - außer einer weiteren Geduldsprobe - so gibt...

---UPDATE---UPDATE---

Also, wie haben wir es vorausgesehen? Als erste Maßnahme vor allem anderen soll unser Städtchen nun ein PARKLEITSYSTEM bekommen... Aber immerhin, der einzige Punkt, bei dem sich alle Teilnehmer eines ersten Treffens der Verkehrsplaner mit Politik und Verwaltung einig waren, ist:
"RADVERKEHRSFÖRDERUNG BEDEUTET INNENSTADTFÖRDERUNG", etwa weil Radfahrer Parkplätze für autofahrende Kunden freimachen...;0) cooooole Erkenntnis, deren Erlangung wir uns vielleicht ein bissl auf die Fahne schreiben dürfen...

Überdachte und abgeschlossene Fahrradstellplätze am Bahnhof

Die Vermietung der Stellplätze in den neuen Fahrradhäuschen am Bahnhof läuft, es gibt noch Plätze für wirklich günstige 4,- €/Monat. Bei Interesse melde dich bitte bei Frau Hilpert unter  s.hilpert@eutin.de  oder  Tel. 793-323

Was allerdings echt mau ist: Die übrigen Stellplätze haben noch nicht mal eine Überdachung bekommen - das ist nun wirklich nicht mehr Stand der Dinge...

Infos Rundumschlag...

...denn in letzter Zeit haben wir uns auf diesem Kanal überlastungsbedingt etwas rar gemacht - heißt aber nicht, dass etwa nix passiert! Es haben sich aus unseren Anregungen immer mal wieder punktuelle Verbesserungen ergeben (Katerstieg Oberfläche überarbeitet, neue rote Furten in der Lübecker Landstraße etc...), aber die wirst du vielleicht bemerkt haben, wenn sie auf deinen Wegen liegen. Deshalb schreiben wir auch nicht für jede Maßnahme einen Post, hoffen aber, dass unsere Arbeit auch deine Wege schöner / besser / sicherer macht. 

Bitte vergiss nicht, dass du unter diesem link zum

Mängelbogen der künftig fahrradfreundlichen Stadt Eutin 

jederzeit Hindernisse und Ärgernisse auf deinen Wegen melden kannst! Unsere Erfahrungen mit diesem Instrument, das wir im letzten Jahr durchsetzen konnten, sind gut - nutz es gerne! Du hast zudem auch immer die Chance, beim monatlichen Treffen der Ini komprimiert Infos zu bekommen oder Anliegen loszuwerden, also komm einfach mal vorbei (siehe "Termine")... 

Vom Mobilitätsbeirat sollst du schnell folgendes erfahren, das für unser gemeinsames Anliegen relevant ist:

- Das leidige Thema schlecht gesicherte Baustellen, im Weg hängende Werbeschilder etc. geht in eine weitere Runde. Immerhin sind erste Verbesserungen zu verzeichnen: Es wurde inzwischen sogar erstmals ein Ordnungsgeld verhängt gegen eine Baufirma, die wohl besonders renitent Radfahrer und Fußgänger gefährdet hat.

- Der Bischof-Wilhelm-Kieckbusch-Gang (von ENO zu Hoth) ist in Details wie Beschilderung und Piktogrammen letztes Jahr verbessert worden. 
- Außerdem ist der Stichweg, der auf dem Bild rechts neben der Dame in schwarz noch die Fußgänger vom Parkplatz mitten auf den Radwegabschnitt zur Peterstraße hin führt, inzwischen durch ein Beet versperrt. 
- Die Pflasterlunke, die bei Regen durch eine tiefe Pfütze alle Fußgänger unweigerlich auf den Radweg treibt, soll 2017 auch noch behoben werden. 
- Für die Anbindung an den Opernring werden noch schlaue Ideen gesucht...

- weitere Punkte sind schon wieder bearbeitet, du findest dazu Infos im Verlauf.

Also, hiermit ist der aktuelle Stand im Kurzformat abgeliefert, bis demnächst - und genieß die Zeit auf dem Rad, zu Fuß, im Boot - Hauptsache so, dass es dich glücklich macht :0)

Endlich ist es da! Das selbstfahrende Fahrrad!

Hier ein link zur sensationellen Vorstellung der wichtigsten Innovation seit der Erfindung des Fahrrades an sich:
https://www.youtube.com/watch?v=LSZPNwZex9s
... Ein Fahrrad, das selbst erkennt, was um es herum los ist und was es tun sollte...

...die Technik der selbstfahrenden Autos musste an das Fahrrad mit seinen zusätzlichen Anforderungen an Gleichgewicht und Flexibilität angepasst werden...

und nun eröffnet es uns ungeahnte Möglichkeiten! Aber schau selbst im Video...

Sensationelle Fotos!

Da sind sie, die ersten Bilder der Erlkönige, die derzeit noch auf ihre Funktionstauglichkeit getestet werden: Rollstühle und Fahrräder, die in Eutin altes und neues Pflaster, Kanten, Mulden und fehlende Bordsteinabsenkungen überwinden können! 
Sie sollen am Bahnhof an Gäste vermietet werden. Das Logo auf dem Rahmen wird noch diskutiert.
Favorit zur Zeit ist "Honi soit qui mal y pense ;)".

Uh-oh...

 

So eng sollen Fahrradständer (hier auf dem Gelände des Süduferparks) für eine fahrradfreundliche Zukunft eigentlich nicht stehen. Vom Design her sind sie okay, die Kanten sind abgerundet und der Mittelsteg ist gut. Was offensichtlich ist: Bei dem Abstand zueinander hilft ein Bügel nur für ein Fahrrad, nicht für zwei. Empfohlen werden übrigens 1,20 m.

Von beengten Verhältnissen drum herum kann hier ja nun wirklich keine Rede sei - da sollte nachgebessert werden.

UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----UPDATE ----
Tatsächlich konnten noch rechtzeitig vor Beginn der Gartenschau die Abstände auf die mindestens erforderlichen 100 cm verbreitert werden - puh, das war knapp ;0)